Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Передача Доренко про АПЛ "Курск"

Никаких симпатий Доренко не вызывал, учитывая его работу на Березовского и мн. другое. Но одну стоящую передачу он сделал - про "Курск".

"Доренко уволили с федерального телевидения в сентябре 2000 года после выхода в эфир выпуска, посвященного гибели подлодки «Курск». В нем журналист резко раскритиковал действия властей и лично президента Владимира Путина во время спасательной операции."

General Electric вставит Игорю Сечину американский винт

"Для измученного пошлой пропагандой как путиноботов, так и либероидов сознания это выглядит невообразимо, но таков наш мир. Американская корпорация намерена сорвать поставки гребных винтов для 15 арктических газовозов, которые "Звезда" построит для проекта "Новатэка" "Арктик СПГ – 2". Естественно, не из вредности, а в силу прагматичного экономического расчета.

Ведь General Electric является давним и добрым партнером как всей российской нефтегазовой отрасли, так и конкретного проекта ССК "Звезда". Как пишут "Ведомости", "в 2016 г. «Роснефть» и General Electric создали в Приморском крае СП – Завод винторулевых колонок «Сапфир», в котором 50% у сингапурской структуры General Electric, а 45 и 5% у структур «Роснефти» и «Интер РАО» соответственно (по данным сингапурского реестра)".

Вот тебе и битва против Мордора. Пока в Конгрессе США пытаются удушить Путинленд, американские корпорации не гнушаются вести с евразийскими агрессорами взаимовыгодный бизнес. При этом подоплека еще более интересная: General Electric намерен использовать принятый в США в 2017 году закон CATSA против конкурентов по поставкам гребных винтов и вспомогательного оборудования (движительно-рулевые колонки и подруливающие устройства) из Центра судоремонта "Звездочка"! Последний входит в состав российской государственной Объединенной судостроительной компании (ОСК).

Оцените изящество этой неутомимой борьбы с мировым изгоем! В разгар санкций американцы заключают с компанией одиозного Игоря Сечина соглашение об СП, в рамках которого они получают эксклюзивное право блокировать любых иных поставщиков такого важного оборудования для будущих газовозов, как гребные винты! И под их эмбарго первой же попадает российская государственная ОСК! Просто фантастически наглое решение на уровне европейского колониализма XVIII-XIX веков (привезли папуасам пивные крышечки).
...
Однако, это лишь одна сторона медали. Есть аргументы и в пользу решения господина Сечина сотрудничать с США. Как уже писал наш блог, строительство ССК "Звезда" в городе Большой Камень Приморского края обросло не только скандалами и воровством, но и серьезно просело по срокам. Стройка реально не вписывается ни в какие планы и сметы, а период начала ее работы уехал на несколько лет "вправо". Плюс, процитируем снова "Ведомости", возникли проблемы с немногочисленными российскими поставщиками:

Наложенные на «Звездочку» в 2016 г. санкции предполагают блокировку ее активов в США, запрет на операции с собственностью в США, а также запрещают американцам сотрудничать с компанией.

Если на газовозы ставить рулевое оборудование и гребные винты от "Звездочки", то есть риск, что остальные поставщики оборудования для газовозов "Новатэка" (а следом и самой "Роснефти") могут от них отказаться, опасаясь попасть под американские санкции. Ведь хотя путинская пропаганда лает овчаркой про "сделаноунасвру", в реальности вся судоверфь "Звезда" в Приморском крае мало того, что полностью оснащенаиностранным оборудованием (в основном китайским, но есть много станков из Германии, Южной Кореи, Чехии и Австрии), так еще и работать будет на импортных комплектующих. Вплоть до гвоздей!

И мы лишь ненамного преувеличиваем. Стоит ли удивляться, если даже гении из правительства РФ неожиданно выяснили, например, что листовой судовой прокат для ССК "Звезда" закупать в России не у кого (цех по его производству на близлежащем металлургическом заводе "Амурсталь" закрыт за ненадобностью!), а канал поставок южнокорейского металла может быть в любой момент перекрыт из-за санкций".

https://reddevol.com/articles/general_electric_vstavit_igoryu_sechinu_amerikanskiy_vint

МИД заявил, что суверинитет РФ не распространяется на Азовское и Черное море

Знаковое заявление МИДа на тему захвата российских судов украинскими властями в Азовском и Черном море. Это все, на что способна Российская Федерация, наша скромная "сверхдержава"

"В последнее время участились случаи незаконного задержания украинскими властями российских судов. После неправомерного задержания Госпогранслужбой Украины 25 марта с.г. в Азовском море российского рыболовного судна «Норд» и незаконным удержанием под стражей его экипажа спустя две недели был наложен арест на судно «Trans Services Maritime».

25 апреля 2018 года Кабинет Министров Украины поддержал инициативу Министерства инфраструктуры Украины и принял соответствующее распоряжение о запрете транзита и перевозки грузов по территории Украины судами под флагом России или судами судовладельцев, зарегистрированных в Российской Федерации, а также любыми другими плавсредствами независимо от государства флага, которые осуществляли судозаходы в морские порты Республики Крым и Севастополя.

В связи с этими провокационными действиями властей Украины в отношении российских судов и граждан Российской Федерации МИД России обращает внимание судовых компаний на реальные риски пиратских захватов российских транспортных средств украинскими силовыми структурами".

http://www.mid.ru/ru/foreign_policy/news/-/asset_publisher/cKNonkJE02Bw/content/id/3200843

Одного из разработчиков подлодки "Варшавянка" изнасиловали и убили в питерском СИЗО

Небольшой эпизод путинской модернизации

"Позвоночник сломан, следы от кипятильника во рту

Предпринимателя Валерия Пшеничного пытали, изнасиловали, а потом убили в камере питерского СИЗО



Фигурант дела о хищениях у Минобороны при строительстве подводной лодки на «Адмиралтейских верфях» Валерий Пшеничный умер не от неоказания медицинской помощи. Он не наложил на себя руки. Его не мучили условиями содержания, как это практикуют с другими заключенными. Его просто запытали, а потом убили. И даже не старались скрыть следы. Специалисты бюро судебно-медицинской экспертизы (Санкт-Петербургское ГБУЗ БСМЭ) сделали однозначный вывод, исключив версию о суициде.

О странной смерти предпринимателя в СИЗО-4 в Петербурге «Новая» писала в феврале. Напомним, что Валерий Пшеничный проходил обвиняемым в уголовном деле о хищении денег на гособоронзаказе — строительстве подводной лодки «Варшавянка». Его компания «НовИТ ПРО» разрабатывает трехмерную компьютерную модель лодки для постпродажного обслуживания. В 2016 году Пшеничный, владелец компании, заподозрил своего партнера и директора Андрея Петрова в многомиллионных хищениях денег со счетов фирмы и добился возбуждения уголовного дела. Петрова арестовали. Просидев несколько месяцев под стражей, он дал показания: виновники хищения — сам Пшеничный и сотрудник «Адмиралтейских верфей», зам. главного инженера Глеб Емельченков. Якобы они сговорились и умышленно завысили стоимость заказа. А сколько он должен стоить на самом деле, определило следствие, исходя из собственных расчетов.

Петрова выпустили, а новых фигурантов арестовали. Через три недели Пшеничного нашли повешенным в камере, откуда перед этим одновременно под разными предлогами вывели его соседей. ФСИН настаивала на версии о самоубийстве, а близкие бизнесмена до недавнего времени обвиняли тюремщиков в том, что у Пшеничного случился инсульт, а ему не оказали помощь.

На минувшей неделе была завершена судебно-медицинская экспертиза. Теперь можно восстановить картину произошедшего.
«Только никому ничего не плати»

Валерий Пшеничный делил камеру с еще тремя заключенными. Примерно в 14 часов 5 февраля двоих увели на следственные действия, третьего — на встречу с адвокатом. По данным видеонаблюдения, через 15 минут из камеры вывели Пшеничного. Здания СИЗО он не покидал. Сколько точно времени он отсутствовал, где находился, в каком состоянии и с кем вернулся в камеру — неизвестно. Но в пятом часу конвойный привел его соседа и обнаружил заключенного повешенным. Рядом валялся оторванный шнур от кипятильника и раскуроченный кроссовок одного из сокамерников. Сотрудники изолятора объяснили все это так: заключенный пытался вскрыть вены супинатором от кроссовка, но не смог, оторвал кабель и хотел убить себя током, а потом вытащил шнурок из капюшона толстовки и повесился.

Шнурок от капюшона был длиной 40 сантиметров. Повеситься на таком невозможно. И все, кто знал Пшеничного, в один голос утверждают: последнее, что мог сделать этот сильный и жизнелюбивый человек, — сдаться и покончить с собой.

«Мы с мужем вместе были 40 лет, — рассказывает Наталья Пшеничная. — Я никогда не встречала другого такого же умного, яркого, сильного, позитивного человека. Он был уверен в себе, в своей позиции, знал, что невиновен, и ничего не боялся».

Уголовное дело было возбуждено по статье о доведении до самоубийства. А потом по СИЗО стали распространяться слухи: у всех сотрудников взяли на анализ сперму.

Судебные медики установили, что перед смертью Пшеничного насиловали. Метки от электротравмы, нанесенной тем самым шнуром от кипятильника, обнаружены у него во рту. На теле — резаные и колотые раны. Сломан позвоночник. Проще говоря, его пытали. Причиной смерти эксперты называют тупую травму шеи и асфиксию. Версия такова: Пшеничного задушили 40-сантиметровым шнурком от его же капюшона. Анализ показал, что насиловали не сами сотрудники СИЗО. Вероятнее всего, кого-то запустили со стороны «поработать» с Пшеничным.

Перед гибелью он успел передать жене записки, в которых трижды просил: «Никому ничего не плати».
Русский Илон Маск

Работа, на которую Пшеничный, по мнению следствия, завысил цену, была абсолютно уникальна. Такого не делал еще никто в мире. В перспективе это могло дать новые возможности не только для судостроения, но, скажем, для нефтяных и газовых компаний.

Фирма «НовИТ ПРО» вела переговоры с «Газпромом» и «Роснефтью» на аналогичные разработки. Друзья называли Пшеничного русским Илоном Маском.

«Когда-то он приехал в Ленинград поступать в институт с маленьким чемоданчиком, — продолжает Наталья Пшеничная. — У него ничего не было. Ему в жизни никто не помогал, он всего добивался сам».

Студент с маленьким чемоданчиком со временем стал владельцем крупной IT-компании. Она занимает два этажа в здании на углу набережной Мойки и Дворцовой площади и много лет выполняет гособоронзаказы.

Одной из головокружительных идей Пшеничного был тот самый трехмерный информационный макет подводной лодки. Он задумал это еще в 2011 году, побывав на Военно-морском салоне. Компания «НовИТ ПРО» уже выполняла заказы Минобороны на модели отдельных узлов и механизмов кораблей. Но виртуальный макет всей лодки — такого не делал никто. К каждому элементу компьютерной модели привязана техническая информация, технологи на месте дислокации лодки могут получить доступ к ремонтной документации и к чертежам. Но патентовать Пшеничный собирался не это.

Контракт был заключен в 2015 году. Но потом Пшеничный пошел в своих идеях еще дальше: а что, если сделать так, чтобы лодку и ремонтировать можно было дистанционно? Ведь никто не знает, на каком удалении от завода-строителя ей потребуется обслуживание, а специалисты, способные заняться этим, есть только в Петербурге — на «Адмиралтейских верфях». Так возникла идея мобильных центров.

Мобильный дата-центр для «Варшавянки» — это помещение размером с два сложенных вместе железнодорожных контейнера. Его можно быстро доставить к любому месту дислокации лодки. Технолог ближайшего завода заходит туда — и оказывается как бы внутри субмарины. Он может «разрезать» ее в любом месте, заглянуть в каждый узел, в режиме реального времени связаться со специалистами «Адмиралтейских верфей», которые видят ту же, что и он, картинку в стационарном центре в Петербурге. На цену контракта эта идея не повлияла, ее Пшеничный решил реализовать, вписываясь в утвержденную сумму. Ему было интересно.

Пшеничный планировал запатентовать идею мобильных центров. Но не успел: 16 января в компанию и к нему домой пришли с обыском, его арестовали. Через три недели убили. Вся документация, в том числе необходимая для патента, была изъята и приобщена к делу, сейчас она у следователей.

Фигурант дела о хищениях у Минобороны при строительстве подводной лодки на «Адмиралтейских верфях» Валерий Пшеничный умер не от неоказания медицинской помощи. Он не наложил на себя руки. Его не мучили условиями содержания, как это практикуют с другими заключенными. Его просто запытали, а потом убили. И даже не старались скрыть следы. Специалисты бюро судебно-медицинской экспертизы (Санкт-Петербургское ГБУЗ БСМЭ) сделали однозначный вывод, исключив версию о суициде.

О странной смерти предпринимателя в СИЗО-4 в Петербурге «Новая» писала в феврале. Напомним, что Валерий Пшеничный проходил обвиняемым в уголовном деле о хищении денег на гособоронзаказе — строительстве подводной лодки «Варшавянка». Его компания «НовИТ ПРО» разрабатывает трехмерную компьютерную модель лодки для постпродажного обслуживания. В 2016 году Пшеничный, владелец компании, заподозрил своего партнера и директора Андрея Петрова в многомиллионных хищениях денег со счетов фирмы и добился возбуждения уголовного дела. Петрова арестовали. Просидев несколько месяцев под стражей, он дал показания: виновники хищения — сам Пшеничный и сотрудник «Адмиралтейских верфей», зам. главного инженера Глеб Емельченков. Якобы они сговорились и умышленно завысили стоимость заказа. А сколько он должен стоить на самом деле, определило следствие, исходя из собственных расчетов.
Читайте также
Дело сошло со стапелей. Как предприниматель, заявивший о хищении денег Минобороны, превратился из потерпевшего в арестанта и был найден в СИЗО повешенным

Петрова выпустили, а новых фигурантов арестовали. Через три недели Пшеничного нашли повешенным в камере, откуда перед этим одновременно под разными предлогами вывели его соседей. ФСИН настаивала на версии о самоубийстве, а близкие бизнесмена до недавнего времени обвиняли тюремщиков в том, что у Пшеничного случился инсульт, а ему не оказали помощь.

На минувшей неделе была завершена судебно-медицинская экспертиза. Теперь можно восстановить картину произошедшего.
«Только никому ничего не плати»

Валерий Пшеничный делил камеру с еще тремя заключенными. Примерно в 14 часов 5 февраля двоих увели на следственные действия, третьего — на встречу с адвокатом. По данным видеонаблюдения, через 15 минут из камеры вывели Пшеничного. Здания СИЗО он не покидал. Сколько точно времени он отсутствовал, где находился, в каком состоянии и с кем вернулся в камеру — неизвестно. Но в пятом часу конвойный привел его соседа и обнаружил заключенного повешенным. Рядом валялся оторванный шнур от кипятильника и раскуроченный кроссовок одного из сокамерников. Сотрудники изолятора объяснили все это так: заключенный пытался вскрыть вены супинатором от кроссовка, но не смог, оторвал кабель и хотел убить себя током, а потом вытащил шнурок из капюшона толстовки и повесился.

Шнурок от капюшона был длиной 40 сантиметров. Повеситься на таком невозможно. И все, кто знал Пшеничного, в один голос утверждают: последнее, что мог сделать этот сильный и жизнелюбивый человек, — сдаться и покончить с собой.

«Мы с мужем вместе были 40 лет, — рассказывает Наталья Пшеничная. — Я никогда не встречала другого такого же умного, яркого, сильного, позитивного человека. Он был уверен в себе, в своей позиции, знал, что невиновен, и ничего не боялся».

Уголовное дело было возбуждено по статье о доведении до самоубийства. А потом по СИЗО стали распространяться слухи: у всех сотрудников взяли на анализ сперму.

Судебные медики установили, что перед смертью Пшеничного насиловали. Метки от электротравмы, нанесенной тем самым шнуром от кипятильника, обнаружены у него во рту. На теле — резаные и колотые раны. Сломан позвоночник. Проще говоря, его пытали. Причиной смерти эксперты называют тупую травму шеи и асфиксию. Версия такова: Пшеничного задушили 40-сантиметровым шнурком от его же капюшона. Анализ показал, что насиловали не сами сотрудники СИЗО. Вероятнее всего, кого-то запустили со стороны «поработать» с Пшеничным.

Перед гибелью он успел передать жене записки, в которых трижды просил: «Никому ничего не плати».
Русский Илон Маск

Работа, на которую Пшеничный, по мнению следствия, завысил цену, была абсолютно уникальна. Такого не делал еще никто в мире. В перспективе это могло дать новые возможности не только для судостроения, но, скажем, для нефтяных и газовых компаний.

Фирма «НовИТ ПРО» вела переговоры с «Газпромом» и «Роснефтью» на аналогичные разработки. Друзья называли Пшеничного русским Илоном Маском.

«Когда-то он приехал в Ленинград поступать в институт с маленьким чемоданчиком, — продолжает Наталья Пшеничная. — У него ничего не было. Ему в жизни никто не помогал, он всего добивался сам».

Студент с маленьким чемоданчиком со временем стал владельцем крупной IT-компании. Она занимает два этажа в здании на углу набережной Мойки и Дворцовой площади и много лет выполняет гособоронзаказы.

Одной из головокружительных идей Пшеничного был тот самый трехмерный информационный макет подводной лодки. Он задумал это еще в 2011 году, побывав на Военно-морском салоне. Компания «НовИТ ПРО» уже выполняла заказы Минобороны на модели отдельных узлов и механизмов кораблей. Но виртуальный макет всей лодки — такого не делал никто. К каждому элементу компьютерной модели привязана техническая информация, технологи на месте дислокации лодки могут получить доступ к ремонтной документации и к чертежам. Но патентовать Пшеничный собирался не это.

Контракт был заключен в 2015 году. Но потом Пшеничный пошел в своих идеях еще дальше: а что, если сделать так, чтобы лодку и ремонтировать можно было дистанционно? Ведь никто не знает, на каком удалении от завода-строителя ей потребуется обслуживание, а специалисты, способные заняться этим, есть только в Петербурге — на «Адмиралтейских верфях». Так возникла идея мобильных центров.
Фото: РИА Новости

Мобильный дата-центр для «Варшавянки» — это помещение размером с два сложенных вместе железнодорожных контейнера. Его можно быстро доставить к любому месту дислокации лодки. Технолог ближайшего завода заходит туда — и оказывается как бы внутри субмарины. Он может «разрезать» ее в любом месте, заглянуть в каждый узел, в режиме реального времени связаться со специалистами «Адмиралтейских верфей», которые видят ту же, что и он, картинку в стационарном центре в Петербурге. На цену контракта эта идея не повлияла, ее Пшеничный решил реализовать, вписываясь в утвержденную сумму. Ему было интересно.

Пшеничный планировал запатентовать идею мобильных центров. Но не успел: 16 января в компанию и к нему домой пришли с обыском, его арестовали. Через три недели убили. Вся документация, в том числе необходимая для патента, была изъята и приобщена к делу, сейчас она у следователей.
Спуск дизель-электрической подводной лодки «Колпино» проекта 636 «Варшавянка» на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге. Фото: РИА Новости
«Теперь тебе только могила метр на два»

«Когда к нам домой пришли с обыском, эти люди посмотрели на костюмы мужа в шкафу — и сразу говорят: «Ну, это все тебе больше никогда не понадобится», — рассказывает Наталья Пшеничная. — Следователь сказал, что теперь ему потребуется только могила размером метр на два».

Несколько лет назад Пшеничный перенес инсульт. Тогда врач сказал, что второй приступ будет последним. Во время обыска у него подскочило давление: 250 на 140. Жена умоляла следователя вызвать скорую, но ей не разрешили. Спросили только, может ли она подтвердить, что ему и вправду грозит инсульт. Наталья нашла медицинские документы и передала следователю. Как говорят и она, и адвокат Пшеничного Лариса Фон-Арев, в протоколе обыска эти документы упомянуты не были. Более того, в суде по поводу избрания меры пресечения защита просила о домашнем аресте или подписке о невыезде, ссылаясь на здоровье обвиняемого, но выяснилось, что медицинские документы, изъятые при обыске, к делу не приобщены.

Что произошло с Пшеничным в тюрьме — непонятно. То есть понятно, что его пытали, а потом убили и не потрудились даже толком скрыть следы, решив отделаться враньем о суициде.

Чего от Пшеничного добивались? Возможно, вымогали деньги, потому что трижды он, повторим, писал жене, чтоб никому ничего не платила. Может быть — показаний, но тогда непонятно, против кого. Как уже сообщала «Новая», Пшеничный при всем желании не мог кого-то сдать, потому что был уверен в чистоте контракта. И по сей день в деле о хищениях новых обвиняемых не появилось."

https://www.novayagazeta.ru/articles/2018/04/16/76202-pozvonochnik-sloman-sledy-ot-kipyatilnika-vo-rtu?utm_source=push

Захват российского судна "Норд" Украиной

"В украинском порту Бердянск с 25 марта сидит под арестом команда российского сейнера "Норд" из Керчи. Украинские пограничники обвинили их в незаконном пересечении границы Незалежной на Азовском море (капитан помещен в СИЗО).

Официальная реакция Москвы, недавно всерьез угрожавшей США ядерной войной, оказалась ожидаемо флегматичной. В принципе, и до украинских событий РФ особо не защищала нигде своих граждан, с чего бы сейчас начинать? Спустя несколько дней после инцидента в Азовском море говорящая голова МИД РФ Мария Захарова формально осудила "эту провокацию", призвав украинцев освободить захваченных рыбаков.

С тех пор более никаких действий официальная Москва не предпринимала. Консула РФ к задержанным не пустили на том основании, что задержанные крымчане "не являются гражданами РФ" (с точки зрения украинских властей), а капитану судна грозит до трех лет лишения свободы. Впрочем, украинцы уже предложили взятым в заложники рыбакам признать себя гражданами Украины. Если их родственники привезут из Крыма их украинские паспорта, то они могут быть отпущены.

Здесь хочется отметить два аспекта. Первый — это потрясающая ходульность "уранового рудника", который за пределами проговоренных сценариев просто ну никак. Стоп-машина. Никаких действий или решений нет от слова вообще, что в целом давно никого не удивляет. Единственная сторона, которая что-то предпринимает — это власти самого Крыма. УФСБ по Крыму возбудило уголовное дело по факту захвата сейнера "Норд", администрация полуострова заявила о готовности выделить семьям "азовских сидельцев" компенсацию. Наконец, в прессу просочился слив из "силовых структур Крыма" о том, что Черноморский флот (при условии получения приказа) якобы начнет патрулирование Азовского моря. Но понятно, что все это малоосмысленное размахивание сухоньким кулачком.

Это несуразица, ибо к каждой лодке или сейнеру не приставить корабль сопровождения. Да и зачем таскать суда сопровождения в мелкое море ради защиты от нескольких устаревших украинских катеров? Тем более, на Азовском море у Черноморского флота РФ нет каких-то постоянных мест базирования, как и нет серьезных сил. Единственное крупное соединение ЧФ в этом регионе — 382-й отдельный батальон морской пехоты в городе Темрюк.

В конце-концов, что толку беспокоиться о 10 рыбаках, если в ноябре 2015 года украинские партнеры Кремля совершили против двухмиллионного (как бы) российского региона террористический акт, обесточив полуостров? Какие действия предприняло "государство" РФ, помешанное на борьбе с терроризмом до того, что лезет во все ближневосточные и африканские помойки? Провело издевательский опрос на территории полуострова о желании его жителей жить в РФ. А в 2016 году резидент РФ гнило посмеялся, обвинив в бездействии... правозащитные организации:

Резидент РФ «Владимир» «Владимирович» «Путин» назвал организаторов прошлогоднего блэк-аута в Крыму «удивительными идиотами», посетовав на бездеятельность правозащитных организаций. Зато жителей Крыма он похвалил за мужество и дал решительный отпор всем остальным недругам Ресурсной Федерации.

Тогда пропагандисты подали это как очередную геополитическую победу кремлевского гения, но вообще-то ситуация была на очень тонком льду: если бы китайцы не уложились с прокладкой кабеля с Тамани в Крым, то на полуострове могла произойти самая настоящая гуманитарная катастрофа. Так что жителям Крыма уповать на особую защиту РФ все-таки нужно с большой осторожностью. Их в отличие от русских Донбасса украинские каратели пока еще не обстреливают из гаубиц и минометов, но аттракцион по взятию крымчан в заложники украинцами — это очень стремный прецедент.

Второй аспект более интересен, чем первый. Он касается вообще той правовой ситуации, которая сложилась после "присоединения" (или захвата, кому как удобнее считать) Крыма к РФ. Москва все последние годы демонстрирует упорнейшее нежелание урегулировать все сопутствующие этому делу вопросы. Это касается статуса жителей Крыма, имущественного вопроса, финансовых проблем (долги крымчан перед украинскими банками, например), а также границ.

При этом жаба-матвиенко евразийской геополитики со своим бессмертным заявлением "вопрос крыма не обсуждается" выглядит довольно глупо и беспомощно. Хорошо, ребята, Крым отжали. А где проходят границы у присоединенного Крыма? Простой вопрос, но на него нет ответа! Это касается как сухопутного участка, так и границы по морю. Можно усмехаться, но РесФед готов даже бросить в ужасе добычу газа на Одесском месторождении в Черном море, которое закрывало 50% потребностей Крыма в голубом топливе, чем попытаться как-то решить этот вопрос!

Ситуация на Азовском море еще абсурднее. Украинские пограничники считают крымских рыбаков нарушителями, однако напомним, что вплоть до 2014 года между РФ и Украиной демаркация поверхности Азовского моря так и не состоялась:

12 июля 2012 года президенты России и Украины Владимир Путин и Виктор Янукович подписали совместное заявление по вопросам делимитации морских пространств в Азовском и Черном морях, а также в Керченском проливе. После длительного переговорного процесса стороны собирались подписать двусторонний договор, который бы урегулировал соответствующие вопросы.

Де-факто на тот момент Азовское море считалось внутренними водами Украины и РФ. Однако, после крымского аншлюса Киев в одностороннем порядке демаркировал... свою границу на Азовском море!

16 июня 2014 года Совет национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины поручил правительству провести одностороннюю демаркацию границы. По словам секретаря СНБО Андрея Парубия, это делается "в соответствии с сегодняшними угрозами национальной безопасности". По словам главы комитета Госдумы РФ по международным делам Алексея Пушкова, Россия не признает одностороннюю демаркацию границы со стороны Киева.

Бла-бла. Мало ли, что не признала. Зато с тех пор украинские пограничники имеют полное право (с точки зрения своего государства) захватывать в Азовском море практически любое российское судно, арестовывать его и... правильно, тащить в свой Бердянск на правеж. Первый прецедент уже создан, кто скажет, что второй или третий невозможны? Выходит, что экономический карлик Украина, не имеющая ничего, кроме нескольких стареньких как говно мамонта катеров на Азовском море, весьма обидно троллит "вторую сверхдержаву в мире". Получается, что у Украины есть пусть и слабосильная, но последовательная и логичная позиция (эти воды наши и точка!). А вот российским пропагандистам остается лишь выдавать на гора следующие велеречивые простыни:

Соответственно, доступ к Азовскому морю имеется только у военных кораблей российского Черноморского флота. В портах Мариуполя и Бердянска базируется лишь небольшое количество катеров. Киев сейчас способен контролировать лишь прибрежную зону Азовского моря от населенного пункта Широкино до Стрелкового (в Крыму это граница Украины и России). Участок прибрежной зоны от российской границы (Новоазовск) до Широкино находится под контролем Донецкой народной республики.

Надо сказать, что существует неопределённость с западным побережьем Крыма (
да вы что!). Расстояние от берега полуострова до берега Украины здесь колеблется от 15 до 40 километров. Получается, что странам просто не хватит места для создания 22-километровой зоны территориальных вод. Кроме того, именно в этом районе найдены несколько богатых нефтью шельфов. В таких случаях принято определять границу по срединной линии. Но сегодня отношения между нашими странами никак не способствуют конструктивным переговорам (а что, Москва предлагала такие переговоры?). И они не начнутся, пока Украина не признает присоединения Крыма к России (а зачем Украине добровольно признавать захват своей территории и с какого бодуна?). Однако локальные обострения могут быть спровоцированы (надо же! как в воду глядели).

Москва не считает нужным обсуждать вопрос Крыма и связанных с его присоединением аспектов (границы, финансы, имущество, правовой статус населения и так далее), но Украина при этом должна добровольно признать законным захват части своей территории, после чего с ней, так уж и быть, начнутся "конструктивные переговоры". Абсурд? Еще нет. Абсурд в том, что при этом никто из евразийских дятлов даже не понимает, насколько Украине выгодно быть жертвой "российского империализма" и сохранять ситуацию вокруг полуострова в подвешенном состоянии (для тупых: Москва банально проводит политику в интересах Киева).

Сие лишь означает, что азовское сидение команды сейнера "Норд" может иметь массу различных поворотов. И не факт, что все они будут приятны для этих людей, попавших в жернова "политики" клоунской Украины и ее буратинообразного соседа."
https://reddevol.com/articles/azovskoe_sidenie

О реальном состоянии российской промышленности

Оригинал взят у alexeyvvo в Результаты деятельности ДЦСС на рынке гражданского судостроения
Интересные данные о ходе исполнения контрактов, держателем которых является надстройка-прослойка ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта», приведены в приложении №4 «Отчет о ходе работ по строительству гражданских судов по контрактам (договорам)» к годовому отчету ОАО «ДЦСС» за 2013 год.

Collapse )

Видеохроника Фолклендской войны.

Видеохроника Фолклендской войны. Смонтировано сыном британского офицера-участника конфликта, на основе видеоархива отца и общедоступной хроники.

Отличное атмосферное видео, практически без комментариев, чем и привлекает. Правда, отражает британское видение войны, британский имперский патриотизм (я всегда сочувствовал аргентинцам). Есть действительно редкие кадры: затопление "Антилопы", пожар на "Атлантик конвейере", три сбитые аргентинцами "Газели", бытовые сценки из жизни британских солдат во время путешествия по Атлантике, на острове Вознесения и после высадки на Фолкленды, сцены народного ликования во время возвращения британских войск в метрополию.













Конфликт был значительно более ожесточенным, чем это представляют себе даже те, кто поверхностно знаком с историей Фолклендской войны. Так, английскому правительству для войны пришлось мобилизовать у частных компаний более 10 крупных судов, привлечь административным порядком некоторые судостроительные предприятия для их переоборудование (постройка вертолетных площадок и т.п.), отменить сокращение некоторых армейских частей. У Аргентины были неплохие шансы на победу вплоть до конца мая 1982 года, но не хватило решимости идти до конца, в частности использовать флот и едиственный авианосец для противодействия высадке британских войск на Фолклендах. Например, аргентинцы сбили на островах 9 британских вертолетов, еще 13 были уничтожены в трюмах потопленных судов. Авиация Аргентины потопила 6 крупных британских судов общим водоизмещением около 40 000 тонн. "Будь боеприпасы аргентинцев поновее и лучше подготовлены для бомбометания с малых высот, потери английского флота были бы неприемлемы и исход войны мог бы быть другим... Новых "Экзосетов" у аргентинцев было всего 5, а остальные бомбы и ракеты были 30 летний давности... Поражены, хотя бы один раз, были все британские корабли, а вот повреждены далеко не все".

Фолкленды, потоплен.суда

Здесь краткое резюме войны, адекватные данные по потерям

Единственное отечественное исследование, которое стоит прочитать: Татарков Д. Конфликт в Южной Атлантике: Фолклендская война 1982. М., 2007. — 416 с.